Diagnosticarea este procesul cel mai dificil in procesul de mentenanta al automobilelor prin care se stabileste de ce nu functioneaza normal autoturismul. Daca reviziile tehnice sau demontarea/montarea unor subansamble ale automobilului au proceduri foarte clare sub forma buletinelor tehnice in care sunt descrise atat operatiunile ce trebuiesc executate cat si sculele si dispozitivele necesare si daca le respecti reusita este garantata, in cazul diagnosticarii, pe langa acestea, este foarte important creierul tehnicianului, cunostintele si experienta acestuia dar si capacitatea de a face conexiuni si rationamente corecte.
Un ajutor foarte important pentru tehnicianul care face diagnosticarea este descrierea simptomelor autoturismelor de catre cel care foloseste masina.
Un tehnician pentru a face o diagnosticare corecta, oricat ar fi de bine pregatit si experimentat are nevoie de aparatura de diagnosticare si documentatie.
Service-ul nostru dispune de documentatia si aparatura necesara pentru diagnosticari corecte, astfel:
– Documentatia este asigurata prin:
- AUTODATA (abonament online) care este unul dintre suporturile de informatii tehnice dintre cele mai importante din lume si asigura informatii pentru 80 de marci de autovehicule si 17000 de modele
- Programul software ESI[tronic] de la Bosch care ofera informaţii vaste începând cu diagnoza defectelor/erorilor, schemele de circuite până la instrucţiuni detaliate de reparaţii.
– Aparatura BOSCH pentru diagnosticare
- Testare si diagnoza FSA 500 + KTS
- Set cabluri testare KTS şi FSA
- BEA 350 analizor de gaze şi opacimetru
- BAT 415 redresor baterii High Tech
- BAT 250 robot de pornire
- ACS 600 aparat service AC complet automat
- Stand testare sistem de franare
- Aparatura masurat geometrie roti
